İz · OtoTasdik
NOCH NICHT ÖFFENTLICHJede Fahrt hinterlässt ihre Spur.
Kostenlose Routenaufzeichnung für Motorrad, Auto, Wohnmobil, Lkw und Sattelzug; Ihre Fahrten bleiben bei Ihnen, bis Sie sie veröffentlichen.
Der Prototyp unten läuft auf Türkisch — in dieser Oberfläche wurde er gebaut. Die App selbst spricht Türkisch, Englisch und Deutsch.
İzlerim
Henüz sürüş kaydın yok
İlk sürüşünü kaydet; mesafen, süren ve rotan burada saklanır.
Aynı yol, farklı sınıf: sürüşü Kamyon ya da TIR seçip yeniden kaydet — iki satır yan yana durunca örnekleme sıklığının ve duraklama eşiğinin ne değiştirdiği okunur. Yol her seferinde 12,3 km.
Tarayıcıda çalışan bir maket — uygulamanın kendisi değil. Harita çizimdir. Sayılar uydurulmuyor: mesafe koordinatlardan, kıvrım künyesi uygulamanın kendi eşiklerinden hesaplanıyor.
Sınıfı değiştirin: aynı yol, aynı sürüş — ama duraklama ve ortalama hız değişir.
- ÖRNEKLEME
- 5 m
- 2.249 konum yazılır
- DURAKLAMA EŞİĞİ
- 90 sn
- bu kadar duruştan sonra
- MAKUL ÜST SINIR
- 320 km/sa
- üstü kayda alınmaz
- Motosiklet90 sn
- Otomobil120 sn
- Karavan5 dk
- Kamyon10 dk
- TIR10 dk
Die echte App
Zündung an, den Rest macht sie selbst.
Den Charakter einer Straße liest man an ihrer Geometrie ab: Kurven je Kilometer und Höhenmeter sagen weit mehr über eine Straße aus als Strecke und Fahrzeit. İz schreibt diesen Kurvensteckbrief unter jede aufgezeichnete Fahrt; dafür gibt es die Aufzeichnung überhaupt.
Alle vier stammen aus der App selbst, unretuschiert; die GPS-Spur in den Aufnahmen wurde für die Aufnahme eingespielt. Die Schaltfläche zum Veröffentlichen ist geschrieben, serverseitig ist das Veröffentlichen aber noch nicht freigeschaltet.
Die zehn Strecken hinter Routen, samt ihrer Herleitung: İz Routen.
Datenschutz ist eine Funktion
Ohne Veröffentlichung verlässt nichts das Gerät.
Veröffentlichen Sie, bleiben die Enden zurück.
01
Enden werden zwischen 400 und 700 m gekappt
Der Radius an Start und Ziel wird bei jeder Veröffentlichung neu gezogen.
02
Bei jeder Veröffentlichung ein neuer Schnitt
Damit sich das echte Ende nicht aus der Überschneidung zweier Links eingrenzen lässt.
03
Die Höchstgeschwindigkeit wird nie veröffentlicht
Der Datentyp der Teilen-Karte hat dieses Feld nicht — Struktur, keine Einstellung.
04
Der Kartenschlüssel steckt nicht in der App
Kacheln laufen über unseren eigenen Proxy; der Anbieter sieht die IP nie.
Eine Straße ist keine Rennstrecke. Es gibt keine Rangliste.
Wer eine Tabelle aufstellt, die die schnellste Runde belohnt, bekommt Fahrten für die Tabelle — und irgendwann Tote. Auf öffentlichen Straßen wird nichts nach Zeit oder Tempo sortiert: in keiner Fahrzeugklasse, zu keinem Zeitpunkt.
Das sind Zusagen — keine Liste dessen, was heute läuft
- Wird je ein Abschnitt sortiert, dann nach Beständigkeit und Entdeckung; nie nach Tempo.
- Eine als gefährlich gemeldete Strecke wird entfernt.
- Standortdaten liegen in einem eigenen Schema und werden mit dem Konto endgültig gelöscht.
Die Einhaltung der Verkehrsregeln liegt in der Verantwortung der fahrenden Person. İz ermutigt unter keinen Umständen dazu, Tempolimits zu überschreiten, Regeln zu brechen oder auf öffentlichen Straßen zu rasen; solche Inhalte unterliegen der Moderation.
Was herauskommt
Das Kilometerschild.
Veröffentlichen für Follower
Die Client-Seite ist geschrieben, serverseitig ist das Veröffentlichen aber noch nicht freigeschaltet. Teilen heißt heute: die Karte an eine App Ihrer Wahl schicken.
İz des Jahres
Die Spur, die Sie dieses Jahr gelassen haben.
Die Fahrten des Jahres kommen auf eine einzige Karte; für ein Jahr ohne Fahrten wird keine Tabelle aus Nullen gebaut.
- Gesamtstrecke und Anzahl der Fahrten
- Jede Provinz und jeder Bezirk, den Sie berührt haben
- Die längste Einzelaufzeichnung des Jahres
- Verteilung nach Klassen
- Die Fahrt, die das Jahr eröffnet, und die, die es schließt
- Alle Spuren auf einer Karte
Häufige Fragen
Direkte Antworten
Wo lade ich İz herunter?
Es gibt keinen eigenen Download; İz lebt in der OtoTasdik-App, und der Zugang ist in Release-Builds geschlossen. Im App Store und bei Google Play gibt es keinen eigenen İz-Eintrag.
Wer sieht meine Fahrten?
Niemand, solange Sie nichts veröffentlichen. Tun Sie es, werden die Enden der Route auf dem Server gekappt: zwei Radien, für jede Veröffentlichung einzeln aus dem Bereich zwischen 400 und 700 Metern gezogen.
Gibt es Geschwindigkeitsrekorde oder Ranglisten?
Nein, und es wird sie nicht geben. Auf öffentlichen Straßen wird nichts nach Zeit oder Tempo sortiert. Selbst das Routenband färbt sich nach Gleichmäßigkeit, nicht nach Tempo.
Landen meine Routendaten in meiner Fahrzeughistorie?
Nein. Standort- und Routendaten liegen in einem eigenen Schema, außerhalb der VIN-gebundenen Datenebene. Kennzeichen, VIN und Werkstatteinträge erscheinen auf keiner İz-Oberfläche.
Wie fange ich an
Ehrliche Antwort: noch gar nicht.
İz wird nicht als eigene App geladen; Sie öffnen es über eine Karte im Garagen-Bildschirm der OtoTasdik-App — der Zugang ist zur Build-Zeit aber geschlossen. Im App Store und bei Google Play gibt es keinen eigenen İz-Eintrag; eine Store-Schaltfläche, die ins Leere führt, finden Sie hier nicht.
01
Tragen Sie sich in die Liste ein
Schreiben Sie über das Kontaktformular unter dem Betreff „İz Frühzugang“.
02
Halten Sie Ihr Konto bereit
İz wird mit demselben OtoTasdik-Konto geöffnet.
03
Den Benutzernamen wählen Sie später
Ihre İz-Identität wird nicht mit Ihrer Wallet-Identität zusammengeführt.
Sie melden sich mit demselben Konto an, geteilt wird sonst nichts: Kennzeichen, VIN, Werkstatteinträge und Ekspertiz-Berichte erscheinen auf keiner İz-Oberfläche. Was ist eine Fahrzeug-Wallet?↗ tr
Inhalte melden
Wenn ein Profil oder ein Inhalt stört
- In der App — die Schaltfläche neben dem Profil, Melden.
- Kontaktformular — Betreff: „İz Inhaltsmeldung“↗ tr.
- E-Mail — hukuk@ototasdik.com, rechtswidrige Inhalte eingeschlossen.
Anbieterkennzeichnung und Beschwerdeweg finden Sie unter Impressum↗ tr.
Mit ↗ tr markierte Links führen zu Seiten, die es nur auf Türkisch gibt.