İçeriğe atla
OtoTasdikOtoTasdik

Araç · Maliyet & değer

Yıllık araç maliyeti hesaplama (TCO)

Yakıt, MTV, kasko, periyodik bakım, lastik ve değer kaybını tek bir TCO modelinde toplar; aracınızın yıllık gerçek maliyetini gösterir.

  • Çevrimdışı çalışır
  • Üyelik gerekmez
  • 30 saniyede sonuç

Yükleniyor…

OtoTasdik Cüzdanı

Bakım, ekspertiz ve muayene kayıtlarınızı tek cüzdanda toplayın.

%100 ücretsiz · Üyelik 30 saniye · KVKK uyumlu

Cüzdana ekle

Bu araç ne işe yarar?

Bir aracı sahiplenmenin maliyeti yalnızca alış fiyatından ibaret değildir. Sigorta, MTV, periyodik bakım, lastik ve en büyük gizli kalem olarak değer kaybı, yıllık bütçeyi belirleyen başlıca kalemlerdir. Amerikan otomobil topluluğu AAA'nın yayınladığı Your Driving Costs modelini Türkiye'ye uyarladığımız bu hesaplayıcı altı kalemi tek tabloda toplar.

Bu araç ne yapar?

Yıllık km, tüketim, yakıt fiyatı, MTV, kasko + trafik, bakım, lastik ve değer kaybı girdilerinizden yıllık toplam maliyetinizi ve aylık ortalamayı hesaplar. Yatay çubuk grafik ile en büyük kalemin hangisi olduğunu görsel olarak gösterir.

Türkiye için tipik değerler

  • MTV: 1.3L benzinli sedanlar için ~3.000 ₺/yıl; SUV ve 2.0L+ modeller 8.000-15.000 ₺/yıl bandına çıkar.
  • Kasko + trafik: yeni araçta 10.000-25.000 ₺/yıl, yaşlı araçta 4.000-8.000 ₺/yıl tipiktir.
  • Bakım + onarım: özel servis ile yıllık 5.000-12.000 ₺ tipiktir; yetkili servis 2-3 katına çıkabilir.
  • Lastik: 5.000-8.000 ₺ set fiyatı, 3-4 yılda bir değişir → yıllık pay 1.500-2.500 ₺. Kış lastiği eklerse iki katı.
  • Değer kaybı: sıfır araçta ilk yıl %20, sonraki yıllarda %10-15 yıllık kayıp bandı tipiktir.
İpucu: Yıllık maliyeti yıllık kilometreye bölerek km başına maliyet bulursunuz. Bu rakam farklı araç modellerini karşılaştırmak için en faydalı ölçüdür.

Kullanım

Nasıl kullanılır?

  1. 1

    Yıllık km'nizi girin

    Önceki yıllardaki kilometre artışından ortalama alın. Türkiye ortalaması ~15.000 km/yıl.

  2. 2

    Yakıt ve tüketim

    Aracın karma tüketim değeri (üretici kataloğunda) veya geçmiş doluş kayıtlarınızdan ortalama girin.

  3. 3

    Yıllık vergi ve sigorta

    Geçen yıl ödediğiniz MTV ve kasko + trafik primlerini girin.

  4. 4

    Bakım ve lastik tahmini

    Bakım + onarım için önceki yılın gerçek harcaması ya da segment ortalaması girin. Lastik için takım fiyatı ÷ tahmini ömür (yıl) hesaplayın.

  5. 5

    Değer kaybı

    Aracın bu yılki ortalama satış fiyatı eksi gelecek yıl tahmini = yıllık değer kaybı. Veya bu hesaplayıcıdan önce 'Araç değer kaybı hesaplama' aracını kullanın.

Sık sorulan sorular

Kısa cevaplar

  • TCO ne demek?

    Total Cost of Ownership — toplam sahip olma maliyeti. Aracın alış fiyatı dışındaki tüm yıllık giderleri kapsar. Bu araç TCO'nun yıllık parçasını hesaplar.

  • Niye değer kaybı bu kadar yüksek?

    Sıfır araçlarda ilk yıl %15-25, sonraki yıllarda %8-15 yıllık kayıp normaldir. Pahalı bir araçta 50-100 bin ₺/yıl gibi rakamlar çıkabilir. Bu, alış fiyatından yıllık ortalama kayıp olarak hesaplanır.

  • Hibrit veya elektrikli için bu hesap geçerli mi?

    Evet, ama yakıt yerine elektrik / şarj birim maliyetini, l/100 km yerine kWh/100 km değerini girmeniz gerekir. Veya 'Elektrikli vs benzinli karşılaştırma' aracımızı tercih edin.

  • Lastik için 'yıllık pay' nedir?

    Lastiğin ortalama 3-4 yıl kullanıldığı varsayımıyla setin yıllık karşılığıdır. 4.500 ₺ set / 3 yıl ömür = 1.500 ₺/yıl. Kış lastiği takıyorsanız iki set hesaplayın.

  • Vergi avantajı için aracı şirkete almak mantıklı mı?

    Şirket adına araç edinmek KDV ve gider avantajı sağlar, ancak aracın özel kullanımı vergi sorumluluğu doğurur. Mali müşavirinize danışmadan karar vermeyin.

Sözlük

Bu araçta geçen terimler

İlgili araçlar

Bunlara da bakabilirsiniz

Bunu da arayanlar…

Konuyla ilgili diğer kaynaklar

Tüm araçlar