İçeriğe atla

OBD-II hata kodu sözlüğü (P0XXX, Türkçe)

Arıza tespit cihazının okuduğu P0XXX kodunun Türkçe açıklamasını görün. Yakıt, ateşleme, egzoz, EVAP, soğutma, hız, ECU ve şanzıman kategorilerinde 70'ten fazla jenerik kod var.

  • Üyelik gerekmez
  • Hesap tarayıcınızda yapılır
  • Sonuç anında

Sözlük yükleniyor…

Bakım, ekspertiz ve muayene kayıtlarınızı tek cüzdanda toplayabilirsiniz.

  • Ücretsiz, üç araca kadar
  • Kart bilgisi istenmez
  • KVKK uyumlu
Cüzdanı İncele

Bu araç ne işe yarar?

Aracınızın motor uyarı lambası (Check Engine) yandığında, OBD-II tarayıcısı sebep olan hatayı 5 karakterli standart bir kodla yazar. Bu kod genelde P ile başlar (powertrain, yani motor ve şanzıman) ve dört rakam içerir: örneğin P0420 Bank 1 katalizör veriminin düştüğünü söyler.

Bu araç ne yapar?

Arıza tespit cihazının okuduğu kodu yazıp Türkçe açıklamasına ulaşın. Servise gitmeden önce hatanın ne kategoride olduğunu (yakıt, ateşleme, egzoz, EVAP, soğutma, hız, ECU veya otomatik şanzıman) ve genel olarak hangi parçaların kontrol edileceğini görebilirsiniz. Anahtar kelimeyle de arayabilirsiniz; örneğin katalizör, tekleme ya da lambda yazarsanız ilgili kodlar listelenir.

Tanı koymaz, fikir verir

OBD-II kodu sebebi değil belirtiyi söyler. P0301 “1. silindirde tekleme” dediğinde sebep buji, bobin, enjektör, kompresyon ya da yakıt kalitesi olabilir. Bu sözlük, servise gitmeden önce konuyu çerçevelemenize yardım eder; tamir kararı ustanın muayenesine ve ek ölçümlere dayanır.

P0XXX'le sınırlı

Sözlük yalnızca jenerik P0XXX kodlarını içerir (ISO 15031-6 ve SAE J2012). P1XXX kodları üreticiye özeldir; örneğin Ford'un P1131'i ile BMW'nin P1131'i farklı şeyler söyler. Bu kodlar için markanın servis kitabına ya da yetkili servise başvurun.

Nasıl kullanılır?

  1. Tarayıcıyı OBD-II soketine takın

    Direksiyonun altındaki OBD-II soketine bluetooth ya da kablolu tarayıcıyı bağlayın. Kontağı 2. konuma alın, motoru çalıştırmayın.

  2. Aktif ve saklı kodları okuyun

    Tarayıcı uygulamasında 'Read codes' ya da 'Hata kodlarını oku' düğmesine basın. Aktif (kalıcı) ve saklı (pending) kodlar listelenir.

  3. Kodu sözlükte arayın

    Yukarıdaki kutuya kodu yazın, örneğin P0420. Sonucu servise göndermek isterseniz kodun bağlantısını kopyalayın.

  4. Kodu silmeden önce sebebi anlayın

    Sebebi anlamadan sıfırlanan kod çoğu zaman birkaç gün içinde geri gelir. Önce belirtiyi araştırın, sonra silmeyi düşünün.

Sık sorulan sorular

  • P0420 hatası kataliz değişimi anlamına mı gelir?

    Her zaman değil. Kod, Bank 1 katalizör veriminin düştüğünü söyler. Sebebi yaşlanmış katalizör olabileceği gibi arızalı O₂ sensörü, egzoz manifoldu sızıntısı ya da zengin yakıt karışımı da olabilir. Asıl sebebi servis testleri gösterir.

  • Tarayıcım üretici kodu (P1XXX) gösteriyor, sözlükte yok. Neden?

    P1XXX kodları üreticiye özeldir. Aynı kod farklı markalarda farklı anlama gelir, bu yüzden jenerik bir sözlüğe konamaz. Markanın servis dokümanına bakın ya da yetkili servise sorun.

  • Kodu sıfırlasam aracım muayeneden geçer mi?

    Hayır. TÜVTÜRK OBD okuması yapar; kod sıfırlandığında 'okumalar tamamlanmadı (readiness not ready)' uyarısı çıkar ve muayene başarısız sayılır. Hatayı çözmeden silmek önerilmez.

Bunlara da bakabilirsiniz

İlgili sayfalar

Tüm araçlar

Kaydı olmayan bakım satışta yok sayılır

Bakım, ekspertiz ve muayene kayıtlarınızı tek cüzdanda toplayın; satarken alıcıya tek bağlantıyla gösterin.

Ücretsiz Cüzdan Aç