Balata
Disk frenlerde kalibreli sürtünme malzemesi; aşındıkça kalınlığı azalır.
Balata, disk fren sisteminde kaliperin diske bastırdığı sürtünme malzemesidir. Frenleme sırasında ısı ve aşınma ile zaman içinde incelir. Çoğu üreticide minimum kalınlık 2-3 mm civarındadır.
Balatanın aşınmasıyla birlikte fren mesafesi uzar; aşırı incelmiş balata metal taşıyıcının diske sürtmesine yol açar ve diski kalıcı olarak çizer.
Ekspertiz teknisyeni jantı sökmeden veya kaliperi açarak balata kalınlığını ölçer. Üretici minimumunun altında olan balata büyük bulgu olarak yazılır; balatanın yüzeyinde yağ veya fren hidroliği bulaşığı görülürse kontaminasyon ayrıca işaretlenir.
Elinizde kodlu bir rapor ya da servis fişi mi var?
Belgenin üzerindeki kodu girerek gerçek olup olmadığını ve düzenlendikten sonra değiştirilip değiştirilmediğini kontrol edebilirsiniz.
İlgili sayfalar
- Fren testi sonuçları: etkinlik ve dengesizlik yüzdesiServis fren etkinliği, el freni etkinliği ve dingil dengesizliği: bu üç sayı raporun en kritik bölümlerinden birini oluşturur. Hangi değerin ne anlama geldiğini açıklıyoruz.
- KampanaArka frenlerde silindir biçimli pabuç freninin dış bilezik bileşeni.
- ABSSert frende tekerleklerin kilitlenmesini önleyen kilitlenme önleyici fren sistemi.
- İkinci el araç alırken nelere dikkat edilmeli? 12 adımlı kontrol listesiSahibinden ilanı açtığınız andan noter masasına oturduğunuz ana kadar 12 adımlık tam kontrol listesi: VIN, ekspertiz, TRAMER, MTV, ceza, test sürüşü, pazarlık ve noter prosedürü.
- Aracınızı satarken nelere dikkat etmelisiniz? 10 adımlı satış rehberiBu rehber, ilan öncesi hazırlıktan alıcıyla pazarlığa ve noterden devir sonrası sigorta prim iadesine kadar satışın her adımını anlatır. Her adımın fiyata etkisini de gösterir.
- İkinci el araç ekspertiz raporu nasıl okunur?Bir ekspertiz raporunda görüp anlayacağınız on temel bölüm. Hangi bulguya dikkat etmeli, hangi sayı ne anlama geliyor.