Mild hybrid (hafif hibrit)
İçten yanmalı motora küçük bir elektrik motoru ve 48 voltluk batarya ekleyen sistem; tek başına elektrikle gitmez, yakıt tüketimini düşürür.
Mild hybrid (hafif hibrit), benzinli veya dizel motora küçük bir elektrik motoru-jeneratör ve genellikle 48 voltluk bir batarya ekleyen sistemdir. Model adlarında 'Mild Hybrid', 'MHEV' veya 'e-Boost' gibi ibarelerle geçer.
Tam hibritten farkı, aracın yalnızca elektrikle hareket edememesidir. Elektrik motoru kalkışta ve hızlanmada yardım eder, frenlemede enerji geri kazanır ve yakıt tüketimini bir miktar düşürür.
Bakımı içten yanmalı motorla aynıdır; ek olarak 48 volt sistemi ve kayış tahrikli jeneratör kontrol edilir. Ruhsattaki yakıt cinsi satırı bu sistemi her zaman göstermez; hibrit ibaresini motor koduyla birlikte kayda geçirmek sonraki bakımı kolaylaştırır.
Elinizde kodlu bir rapor ya da servis fişi mi var?
Belgenin üzerindeki kodu girerek gerçek olup olmadığını ve düzenlendikten sonra değiştirilip değiştirilmediğini kontrol edebilirsiniz.
İlgili terimler
İlgili rehberler
- Hibrit araç bakımı: aralıklar, maliyet ve batarya ömrüHibrit araç bakımı pahalı mı? Rutin kalemler benzinliyle benzer, balata rejeneratif frenlemeyle daha geç aşınır; asıl konu batarya SOH ölçümü, garanti koşulları ve kayıtların belgelenmesi.12 dk
- Motor kodu nedir, nereden bakılır? Ruhsatta neden yazmaz?Aynı model, aynı motor hacmi, farklı motor: filtre, yağ, triger ve bakım aralığı motor koduna göre değişir. Kodun ruhsattaki 'motor no'dan farkı, araçta ve belgelerde nerede bulunduğu, ruhsattaki kW ve yakıt bilgisiyle nasıl daraltıldığı.7 dk
İlgili sayfalar
- Hibrit araç bakımı: aralıklar, maliyet ve batarya ömrüHibrit araç bakımı pahalı mı? Rutin kalemler benzinliyle benzer, balata rejeneratif frenlemeyle daha geç aşınır; asıl konu batarya SOH ölçümü, garanti koşulları ve kayıtların belgelenmesi.
- Motor kodu nedir, nereden bakılır? Ruhsatta neden yazmaz?Aynı model, aynı motor hacmi, farklı motor: filtre, yağ, triger ve bakım aralığı motor koduna göre değişir. Kodun ruhsattaki 'motor no'dan farkı, araçta ve belgelerde nerede bulunduğu, ruhsattaki kW ve yakıt bilgisiyle nasıl daraltıldığı.
- Rejeneratif frenlemeElektrikli ve hibrit araçlarda yavaşlama enerjisini elektriğe çevirip bataryaya geri kazandıran frenleme yöntemi; balata ömrünü uzatır.
- SOH (batarya sağlığı)Bataryanın bugünkü tam dolum kapasitesinin fabrika kapasitesine oranı; elektrikli ve hibrit araç değerlemesinin ana ölçülerinden biridir.
- Motor koduÜreticinin bir motor tipine verdiği harf-rakam kodu; aynı modelin farklı motorlarını birbirinden ayırır ve doğru filtre, yağ, triger seçiminin anahtarıdır.
- İkinci el araç alırken nelere dikkat edilmeli? 12 adımlı kontrol listesiSahibinden ilanı açtığınız andan noter masasına oturduğunuz ana kadar 12 adımlık tam kontrol listesi: VIN, ekspertiz, TRAMER, MTV, ceza, test sürüşü, pazarlık ve noter prosedürü.